قالب وردپرس قالب وردپرس قالب فروشگاهی وردپرس وردپرس آموزش وردپرس

مقالات

بلبرینگ و رولبرینگ INSOCOAT (ضد الکتریسته)

بلبرینگ های INSOCOAT

در مکان هایی که باید از بلبرینگ های INSOCOAT استقاده شود ولی از بیرینگ های معمولی استفاده میشود هنگام عبور جریان اکتریکی از بلبرینگ در یک نقطه ایجاد گرما و در نتیجه باعث بالا دما در آن نقطه شده و با بالا رفتن دما در آن نقطه گریس از بین میرود و ساچمه به رینگ داخلی یا خارجی میچسبند و یک تیکه از آن را میکند و یک چاله ایجاد میکند و در ادامه بقیه ساچمه ها از آن چاله عبور کرده و آسیب میبینند و همین امر باعث خرابی بلبرینگ ها میشود (فرسایش الکتریکی)  در صورت استفاده از مبدل فرکانس ، خطر آسیب بیشتر می شود.

فرسایش الکتریکی بیشتر در الکتروموتورها ، ژنراتور ها و موتورهای کششی اتفاق میوفتد.

عوامل تاثیر گذار در فرسایش الکتریکی

  • نحوه کابل کشی
  • نحوه اتصال به زمین تجهیزات
  • طراحی الکتروموتور ها

نشانه های فرسایش الکتریکی

  • بلبرینگ داغ میشود.
  • ارتعاش و صدا افزایش می یابد.
  • بلبرینگ به سرعت خراب می شود.

بلبرینگ های INSOCOAT برای جلوگیری از عبور جریان الکتریکی از بلبرینگ طراحی شده اند. سطوح خارجی رینگ داخلی یا خارجی آنها با استفاده از یک فرآیند اسپری پلاسما پیچیده  با کیفیت عالی ، با یک لایه اکسید آلومینیوم عایق پوشانده شده است. این راه حل ها در مقایسه با سایر روش های عایق بندی بسیار مقرون به صرفه هستند.

بلبرینگ های شیار عمیق SKF و واشر های RSH

بلبرینگ های شیار عمیق و انواع واشرهای SKF

اگر بلبرینگ شیار عمیق SKF هیچ یک از پشوند های ۲Z و ۲RS را نداشته باشد به آن بلبرینگ شیار عمیق بلبرینگ ساده مینامند.(شکل ۱).این نوع بلبرینگ های شیار عمیق برای مکان هایی طراحی شده اند که به اندازه کافی روغن و یا روانکننده وجود داشته باشد تا از ورود انواع آلودگی های محیطی و گرد و خاک جلوگیری کند مانند : گیربکس ها

(شکل ۱)

انواع بلبرینگ های شیار عمیق SKF با پسوند های ۲Z و ۲RS

  • -۲Z: metallic shields
  • -۲RZ: non-contact seals
  • -۲RSL, 2RST: low-friction seals
  • -۲RS1, -2RSH: contact seals

 

همان طور که قبلا گفته بودیم شیلد های بلبرینگ شیار عمیق SKF در اندازه و رنج ها مختلفی تولید میگردد که برای انواع کاربرد های صنعتی مختلف مناسب میباشد.

در جدول زیر نشان میدهد که در هر کدام از سری های بلبرینگ شیار عمیق(۱۶۰,۶۰,۶۲,۶۳) با کدام شیلد تولید می شوند و همچنین نشان میدهد که  پسوند های ۲RS جایگزین چه پسوندهایی شده اند. (شکل ۲)

 

                                                                                                           (شکل ۲)

بلبرینگ های شیار عمیق با پسوند ۲RS  یا به اصطلاح کاسه نمد دار.

بلبرینگ های شیار عمیق با پسوند ۲RS در SKF میتواند انواع مختلفی داشته باشد که به اختصار توضیح خواهم داد.

بلبرینگ های شیار عمیق با واشر RSH  SKF

در نتیجه افزودن تکنولوژی SKF Explorer کاسه نمد های heavy-duty 2RSH برای اندازه های بیشتر در محدوده بلبرینگ شیار عمیق  (شکل ۲) ،کاربران بیشتری می توانند از این طراحی کاسه نمد ها بهره مند شوند. از زمان راه اندازی کلاس تحمل عملکرد بالا SKF Explorer ، بیش از ۴ میلیارد بلبرینگ ، شیار عمیق SKF Explorer ساخته شده است. محبوبیت زیاد از کیفیت بالا و عملکرد آنها ناشی می شود:

  • ظرفیت حمل بار دینامیکی بالا
  • اصطکاک کمتر و در نتیجه دمای کمترکار
  • عمر طولانی گریس های داخل بلبرینگ
  •  صدا و لرزش کم.
  • این ویژگی ها به طور قابل توجهی به عمر مفید بلبرینگ ها اضافه میشود.

واشرهای جدید RSH SKF برای بیرینگ های بزرگتر

یکی از عوامل مهم در افزایش طول عمر مفید بیرینگ ها آب بندی توسط واشرها میباشد.واشرها بیرینگ را آب بندی میکنند و از ورود آلاینده های محیطی جلوگیری کرده و همچنان از گریس داخل بیرینگ به خوبی محافظت میکنند.تقاضای زیادی برای تجهیزاتی شده که در آلودگی شدید محیطی قرار دارند و امکان تمیز کردن در آن محیط وجود ندارد و به این دلیل طول عمر بیرینگ ها کاهش می یابد به همین دلیل SKF واشرهای RSH را برای سری های ۶۰ ، ۶۲ و ۶۳ برای قطر داخل تا ۲۵ میلیمتر تولید کرده است.و همچنین به دلیل تقاضای بیشتر برای بیرینگ های شیار عمیق بزرگ تر SKF تولید بیرینگ با واشر RSH برای سری های ۶۲ و ۶۳  با قطر داخل ۶۰ میلیمتر گسترش داد.در نتیجه این بیرینگ های شیار عمیق در برابر رطوبت،آلودگی و گرد و غبار تحمل بیشتری دارند و تعویض بیرینگ به دلیل خرابی دیرتر اتفاق افتاده.

جنس واشرهای RSH

واشر های RSH SKF از لاستیک آکریلو-نیتریل-بوتادین ساخته شده است و مناسب در دمای کاری -۴۰ درجه سانتی گراد تا +۱۰۰ درجه سانتی گراد و برای مدت کوتاهی تا دمای +۱۲۰ درجه سانتی گراد نیز تحمل دارند.خاصیت این لاستیک ها در این میباشد که نسبت به سایر لاستیک ها دیر تر خاصیت انعطاف پذیری خود را از دست میدهند و طول عمر بیشتر داشته تا از ورود رطوبت و آلودگی و همچنین محافظت از گریس داخل بیرینگ در مدت زمان بیشتری صورت پذیرد

 

نحوه تشخیص اصالت کالای SKF

قکر می کنید ممکن است محصولات تقلبی SKF قابل تشخیص باشد؟ اپلیکیشن تأیید اصالت SKF شامل دستورالعملهای روشنی در مورد نحوه عکاسی از محصول و ارسال درخواست است. سپس متخصصان اختصاصی SKF اطلاعات را بررسی کرده ، اصل یا تقلبی بودن محصول را  به شما اطلاع می دهند.در این اپلیکیشن قسمتی وجود دارد که با استفاده از اسکن بارکد روی جعبه امکان تشخیص سریعتر به کاربر را میدهد اما فقط به این روش اکتفی نکنید چون ارسال عکس راه مطمئن تری نسبت به بارکد خوان میباشد.

برای دانلود اپلیکیشن Authenticate از طریق App Store یا Google Play روی لینک زیر کلیک کنید.

https://www.skf.com/group/organisation/brand-protection/authenticate-app

در صفحه نخست نحوه عکسس گرفتن از انواع بلبرینگ ها را نشان میدهد نکته:(حتما باید عکس های گرفته شده با کیفیت باشند)

در مرحله اول از یک نمای کلی محصول عکس بگیرید.مانند (عکس ۱-۱)

شکل ۱-۱

در مرحله دوم از اطراف بلبرینگ عکس بگیرید  (عکس ۲-۱)

شکل ۲-۱

در مرحله سوم از تمامی لیبل های موجود روی بسته بندی عکس بگیرید(عکس ۳-۱)

شکل ۳-۱

درمرحله چهاررم از تمامی نوشته های روی محصول عکس بگیرید (عکس ۴-۱)

شکل ۴-۱

در مرحله پنچم اطلاعات اضافه مانند فاکتو از خریدار یا گواهینامه (certificate) مرتبط با SKF را عکس بگیرید.(عکس ۵-۱) (عکس ۶-۱)

       

شکل ۱-۵                                                             شکل ۱-۶

پس از اتمام گرفتن عکس به روش های بالا  و زدن دکمه next وارد صفحه بعدی (شکل ۱-۲) میشود.

شکل ۲-۱

در قسمت Product supplier name  شما باید نام فروشکاه یا شرکتی که از آن محصول SKF خریداری کردید را وارد کنید.

در قسمت Comment شما میتوانید توضیحات یا سوالاتی مرتبط با محصول را ذکر کنید.

در قسمت Your contact information شما باید اطلاعات مرتبط به خودتان مانند نام تجاری،نام شخص ارسال کننده اطلاعات ، ایمیل آدرس (دقت داشته باشید که ایمیل آدرستان به درستی نوشته باشید به این دلیل که پاسخ متخصصان SKF را از طریق ایمیل دریافت خواهید کرد.)شماره تماس و کشور که در آن زندگی میکنید.

آیا شما هم فریب خورده اید؟

جعبه و محصول داخل آن ممکن است مارک SKF را داشته باشد ، اما آیا واقعاً آنها SKF هستند؟ امروزه تهیه جعبه های تقلبی محصولات SKF ، بلبرینگ و سایر اجزا برای افراد متقلب کار آسان است. و جعل و تقلب محدود به بازارهای نوظهور نیست. آنها تقریباً در همه نقاط دنیا ، در همه اندازه ها و انواع مختلف تقلب می کنند .

 

محصولات تقلبی SKF چیست؟ تمامی تیپ ها و سایز های محصولات و بسته بندی هایی که با نام تجاری SKF مشخص شده اند ، اما توسط SKF یا با رضایت SKF تولید نشده اند ، تقلبی محسوب می شوند. کارگاه های تفلب کار  محصولات غیر مارک دار را با مارک های تجاری SKF و سایر علائم مشابه به طور غیرقانونی علامت گذاری می کنند. محصولات در بسته های تقلبی بسته بندی شده و به عنوان محصولات اصلی به بازار عرضه می شوند. محصولات تقلبی SKF در همه ی بازارها ، در همه صنایع و انواع محصولات وجود دارد. آنها فقط به بلبرینگ های صنعتی ، همچنین قطعات لوازم یدکی ماشین، کاسه نمد، گریس نسوز و انواع دیگر محصولات محدود نمی شوند.

بلبرینگ های کف گرد

بلبرینگ های کف گرد SKF به صورت بلبرینگ های توپی یک جهته (شکل ۱) یا دو جهته (شکل ۲) ساخته می شوند.

این نوع بلبرینگ ها فقط برای بارهای محوری طراحی شده اند و نباید تحت هیچگونه بار شعاعی قرار بگیرند.

بلبرینگ های کف گرد  SKF برای موارد خاص طراحی شده است که در ادامه به ویژگی های آن می پردازیم .

بلبرینگ های کف گرد یک جهته

  • شامل سه تیکه شفت واشر ،واشر محفظه و یک مجموعه ای از ساچمه که در یک قفسه قرار دارند.(شکل ۱)
  • قفط میتوانند بارهای محوری را درخود جا دهد.

بلبرینگ های کف گرد دو جهته

  • شامل یک شفت واشر و دو واشر محفظه و دو قفسه که ساچمه ها در آن قرار گرفته اند. (شکل ۲)
  • واشر های محفظه و چنگ نگه دارنده ساچمه همانند بلبرینگ های یک جهته میباشند
  • و قرار دادن یک شافت ، در دو جهت .

تاریخچه شرکت SKF

(به سوئدی: Svenska Kullager Fabriken)که به معنای شرکت تولیدی سوئدی می‌باشد.

این شرکت، در زمینه تولید انواع یاطاقان، گریس نسوز، ابزارهای مکاترونیک، تجهیزات انتقال برق و خدمات مرتبط آنها، فعالیت می‌کند.

شرکت اس‌کااف مالک بیش از ۱۰۰ کارخانه تولیدی در ۷۰ کشور جهان بوده که بالغ بر ۴۰٫۰۰۰ نفر در این کارخانجات، اشتغال دارند.

شرکت SKF در سال ۱۹۰۷ توسط آقای سون وینکوئیست، مخترع بلبرینگ های چند ردیفه خود تنظیم شعاعی، در کشور سوئد به ثبت رسید.

تولید بلبرینگ های چند ردیفه خود تنظیم شعاعی از همان ابتدا موفق بود و باعث توسعه سریع شرکت شد. این شرکت در سال ۱۹۰۸ شعبات نمایندگی خود را در آلمان و فرانسه افتتاح نمود.

و همچنین نمایندگانی در فنلاند، سوئیس، بلژیک، دانمارک، اتریش و استرالیا تأیین نمود.

این شرکت در سال ۱۹۱۰ دارای ۳۲۵ کارمند و یک شرکت تابعه در انگلستان بود.

راه اندازی کارخانجات متعدد بعدی نیز پس از آن در کشورهای دیگر آغاز شد.

در سال ۱۹۱۲، SKF در ۳۲ کشور جهان شناخته می شد و در سال ۱۹۳۰، مجموعه ای بیش از ۲۱۰۰۰ نفر در ۱۲ کارخانه تولیدی این شرکت در سراسر جهان که بزرگترین آنها در فیلادلفیا قرار داشت، مشغول به کار بودند.

امروزه SKF بزرگترین تولید کننده بلبرینگ در جهان است و حدود ۴۴۰۰۰ نفر کارمند آن در بیش از ۱۰۰ سایت تولیدی در ۷۰ کشور جهان مشغول فعالیت هستند.

گروه SKF در حال حاضر حدود ۱۵۰ شرکت زیر مجموعه دارد. دفتر مرکزی SKF از زمان تاسیس در گوتنبرگ واقع شده است.

برخی از مشتریان این شرکت در حال حاضر عبارتند از جنرال الکتریک، رولزرویس و پرات و ویتنی.

این شرکت همچنین یکی از حامیان تیم فرمول یک شرکت فراری است و برینگ های مورد استفاده در خودروهای مسابقه ای این شرکت را تأمین می کند.

یکی دیگر از حوزه های فعالیت SKF بخش انرژی است، از جمله تولید توربین های بادی تولید برق.

رولبرینگ های کارب (CARB)

رولبرینگ های کارب (CARB) رولبینگ های یک ردیفه هسند اما طول ساچمه ها بلند است.

ساچمه هایی کمی بشکه ای شکل و هم برابر و قفس نگه دارنده ساچمه آن ها شبیه ریل راه آهن میباشد. (شکل ۱)

رولبرینگ های کارب (CARB) رولبرینگ های ثابت نیستند و معمولا جایگزین خوبی برای رولبرینگ های کروی متحرک میباشند.

ویژگی ها و مزایای رولبرینگ های CARB

 

رولبرینگ های کروی

رولبرینگ های ساچمه کروی  توان تحمل بارهای شعاعی و محوری بسیار سنگین را دارا میباشد.

 همچنین رولبرینگ های ساچمه کروی قابلیت تحمل انحراف شافت را نیز دارد.
رولبرینگ های ساجمه کروی در ابعاد و اندازه های بسیار متنوعی تولید می شوند.
انواع آن عبارت اند از.

  • رولبرینگ ها با پسوند CC,CAو E.

  • رولبرینگ ها با درپوش.

  • رولبرینگ های به کار برده شده در جاهایی که ارتعاش وجود دارد.

  • رولبرینگ های به کار برده شده در آسیاب های بادی.

 

رولبرینگ ها با پسوند CA,CC و E

طراحی رولبرینگ کروی با پسوند CC

  • دارای یک قفس از جنس فولادی و از نوع پنجره ای میباشد و همچنین یک رینگ بدون لبه برای نگه داری ساچمه و همچنین یک رینگ در مرکز رینگ داخلی وجود دارد که دو ساچمه رو از همدیگر جدا میکند.(شکل ۱)
  • در جدول داده ها با پسوند c , cc مشخص شده است.
  • در جدول داده ها با پسوند تعیین شده EC یا ECC برای رولبرینگ های کروی بزرگتر نشان داده شده است و دارای یک طراحی داخلی بهینه برای افزایش ظرفیت حمل بار میباشد.

طراحی رولبرینگ کروی با پسوند CA

  • رول برینگ های کروی دارای یک قفس برنجی از نوع خار دار دوبل ماشینکاری شده ، یک حلقه داخلی با یک لبه نگهدارنده از دو طرف و یک حلقه جدا کننده در مرکز حلقه داخلی وجود دارد.(شکل۲)
  • خارهای حلقه داخلی به گونه ای طراحی شده اند که ساجمه ها را در هنگام چرخیدن رولبرینگ در حین نصب یا نگهداری ، در جای خود نگهدارند و برای هدایت ساچمه ها یا جا به جایی هر بار محوری طراحی نشده اند.
  • در جدول داده ها با پسوند CA نامگذاری نشان داده شده است.
  • در جدول داده ها با پسوند تعیین شده ECA برای رولبرینگ های بزرگتر نشان داده شده است و دارای یک طراحی داخلی بهینه برای افزایش ظرفیت حمل بار.

طراحی رولبرینگ کروی با پسوند E 

  • این نوع رولبرینگ ها کروی دارای دو قفه قولادی پنجره ای شکل می باشد.رینگ داخلی لبه دار نبوده اما یک شیار شناور هدایت در وسط رینگ داخلی  (۶۵>=d) و در (۶۵<d) روی قفسه وجود دارد که از برخورد دو ساچمه مجاور هم جلوگیری میکند.(شکل ۳)
  • در جدول داده ها با پسوند تعیین E نشان داده می شوند
  • رول برینگ های کروی یک طراحی داخلی بهینه شده برای افزایش ظرفیت حمل بار دارند.
    

رولبرینگ های مخروطی یک ردیفه

رولبرینگ های مخروطی با طیف گسترده ای از طرح ها و ابعاد تولید میگردد  ، رولبرینگ های مخروطی نیز  مطابقت با سرعت ، بار ، آلودگی ، دما یا لرزش خاص شما قابل انتخاب هستند.

رولبرینگ های مخروطی دارای دو قسمت میباشد یکی قسمت فنجانی شکل که به عنوان رینگ خارجی استفاده میشود و دیگری قسمت مخروطی شکل که شامل ساچمه ها و قفسه ها روی آن سوار هستند و به عنوان رینگ داخلی استفاده میشود.

این شکل از رولبرینگ ها بارهای ترکیبی را در خود جای داده و اصطکاک کمتری را در حین کار ایجاد می کنند.

با تنظیم یک رولبرینگ مخروطی تک ردیف در برابر رولبرینگ دوم و استفاده از پیش بار ، می توان به یک کاربرد رولبرینگ سفت و سخت استفاده کرد.

رولبرینگ های مخروطی SKF نیز به کلاس Explorer ساخته شده اند. SKF Explorer از تخصص  در طراحی تحمل ، تریبولوژی ، متالورژی ، روانکاری و ساخت استفاده می کند.

رولبرینگ های مخروطی SKF Explorer معمولاً در جاهایی مورد استفاده قرار می گیرند که در آن نیاز به افزایش کارایی ، کاهش اصطکاک یا افزایش چگالی توان در کار است.

رولبرینگ های مخروطی تک ردیف SKF (شکل ۱) برای تحمل بارهای ترکیبی طراحی شده اند ، یعنی همزمان هم بارهای شعاعی و هم محوری را تحمل می کنند.

خطوط طراحی شده مسیرهای تحمل بار در یک نقطه مشترک در محور تحمل (نوک نقطه A ، شکل ۲) برای ارائه یک حرکت غلطکی درست و در نتیجه  اصطکاک کم در طول کار گرد هم می آیند.

ظرفیت حمل بار محوری رولبیرینگ مخروطی با افزایش زاویه تماس α افزایش می یابد. اندازه زاویه تماس ، که معمولاً بین ۱۰ تا ۳۰ درجه است ، مربوط به ضریب محاسبه e (از جدول داده ها) است: هرچه مقدار e بزرگتر باشد ، زاویه تماس نیز بزرگتر می شود.

مشخصات محصول

  • دارای یک طراحی و هندسه داخلی است که طول عمر طولانی را ارائه می دهد

  •  دارای شیار تاجی شکل برای مسیر حرکت ساچمه ها که باعث میشود اصطحکاک کمتری ایجاد شود و در نتیجه روان کننده کمتری مصرف شود.

  • دارای مقادیر درجه بندی بار مطابق با ISO هستند و حتی بالاتر از آن (جدول داده).

  • یک پیشنهاد مقرون به صرفه برای کاربردهای صنعتی استاندارد ارائه می دهد.

رولبرینگ های ساچمه استوانه ای تک ردیفه

رولبرینگ استوانه ای تک ردیفه: رولبرینگ استوانه ای تک ردیفه در طرح ها ، سری ها و اندازه های مختلف تولید میگردد. عمده تفاوت های طراحی بین رولبیرینگ های ارائه شده در این بخش عبارتند از:

  • طراحی چنگ و جنس آن
  • بوش های حلقه داخلی و خارجی

مشخصات رولبرینگ های استوانه ای تک ردیفه

  • طراحی و انواع آن

متداولترین انواع رولبیرینگ های استوانه ای تک ردیفه به شرح زیر میباشد.

رولبیرینگ با تیپ NU (شکل ۱)

رینگ خارجی دارای دو تا لبه میباشد ولی رینگ داخلی لبه ندارد.
در هر دو جهت می تواند جابجایی محوری شافت نسبت به رولبرینگ را تحمل کند.
می توان با هم استفاده شود با یک زاویه مناسب رینگ خارجی  برای تثبیت رولبرینگ در جهت محوری استفاده کرد.
رولبرینگ با تیپ  N (شکل ۲)

رینگ داخلی دارای دو لبه میباشد ولی رینگ خارجی لبه ندارد . دقیقا بر عکس تیپ NU
در هر دو جهت می تواند جابجایی محوری شافت نسبت به محفظه را تحمل کند.
رولبرینگ با تیپ NJ (شکل ۳)

رینگ خارجی دارای دو لبه میباشد ولی رینگ داخلی فقط شامل یک لبه میباشد.
می تواند جابجایی محوری شافت نسبت به محفظه را در یک جهت را تحمل کند.
استفاده می شوند برای جاهایی که شاف فقط از یک طرف محوری حرکت میکند.
می توان با هم استفاده کرد به شرط حلقه زاویه ای مناسب برای تثبیت رولبرینگ ها در جهت محوری (حلقه های زاویه مناسب) استفاده کرد
رولبرینگ های تیپ NUP (شکل ۴)

رینگ خارجی دارای دو لبه میباشد و اما رینگ داخلی تشکیل شده از دو قسمت یکی بزرگ و دیگری کوچک که هیچکدام لبه ندارند.
و مناسب برای استفاده در جاهایی که شافت در هر دو جهت محوری جا به جا میشود.

بلبرینگ های تماس زاویه ای یک ردیفه

بلبرینگ های تماس زاویه ای  یک ردیفه بلبرینگ های تماس  زاویه  تک ردیف می توانند بارهای محوری را فقط در یک جهت تحمل کنند. این نوع بلبرینگ ها معمولاً نصبت به بلبرینگ ثانویه تنظیم می شوند. این بلبرینگ ها شامل دو حلقه بیرونی و داخلی میباشند که از هم جدا نمی شوند.

  • محدوده دما
    دمای عملیاتی مجاز برای بلبرینگ های تماس زاویه ای  یک ردیفه می تواند توسط:

میتواند وابسته به استحکام  رینگ ها و ساچمه های بلبرینگ باشد.

  • قفس
  • سیل ها (درپوش)
  • روان کننده
  1. رینگ های بلبرینگ و ساچمه
    بلبرینگ ها تا حداقل ۱۵۰ درجه سانتیگراد (۳۰۰ درجه فارنهایت) تثبیت می شوند.
  2. قفسه (cage)
    از قفسه های آهن ، برنجی یا فیبری می توان در همان  رینگ ها  و ساچمه ها استفاده کرد. برای محدوده دماهای متفاوت از  قفسه هایی با مواد پلیمری مختلف ساخته شده است  ، برای اطلاعات بیشتر به بخش قفسه ها مراجعه فرمایید .
  3. سیل ها (درپوش)
    دمای کار مجاز برای سیل های NBR بین ۴۰ تا +۱۰۰ درجه سانتیگراد (-۴۰ تا +۲۱۰ درجه فارنهایت) است. درجه حرارت تا ۱۲۰ درجه سانتیگراد (۲۵۰ درجه فارنهایت) را می توان برای مدت زمان کوتاه تحمل کرد.
  4. روان کننده ها
    محدودیت دما برای گریس های مورد استفاده در بلبرینگ های تماس زاویه ای  یک ردیفه سیل دار SKF در جدول ۱ آورده شده است. برای محدودیت دمای سایر گریس های SKF ، به انتخاب یک گریس مناسب SKF مراجعه کنید.هنگام استفاده از روان کننده هایی که توسط SKF تولید نشده اند ، محدودیت دما باید مطابق کاتالوگ SKF ارزیابی شود